EV tije de fier cu motor

EV Roduri de fier cu motor|Soluții de înaltă eficiență xinyeteming pentru vehicule electrice

Optimizat pentru performanța motorului EV de ultimă generație
Tijele de fier ale miezului motorului EV de la Xinyeteming sunt proiectate cu precizie pentru a maximiza eficiența energetică și densitatea cuplului în motoarele electrice ale vehiculelor. Folosind oțel de siliciu ultra-subțire orientat spre cereale și procese avansate de recoacere, tijele noastre minimizează histereza și pierderile curente de curent, asigurând respectarea standardelor auto mondiale în timp ce susțin proiecte de motor de mare viteză.

Caracteristici și beneficii cheie

Tehnologie de pierdere de bază ultra-scăzută

Reduce pierderile de fier (W_15/50) la mai puțin sau egal cu 2,8 W/kg la 1,5 Tesla, sporind eficiența motorului cu până la 98,5%1.

Minimizează generarea de căldură în invertoarele EV de înaltă frecvență (până la 20 kHz).

Densitate mare de flux magnetic

Densitatea fluxului de saturație de 1,92 Tesla permite proiectări compacte ale motorului fără a sacrifica puterea de putere.

Structura de oțel siliciu orientată spre cereale optimizează anisotropia magnetică pentru motoarele cu flux axial.

Stabilitate termică și mecanică

Rezistă la temperaturi de funcționare continuă de gradul -40 la gradul +200, ideal pentru sisteme de frânare regenerative.

Acoperirile de laminare anti-vibrație previn delaminarea în condiții extreme de RPM.

Personalizabil pentru integrarea automobilelor

Disponibil în grosimi de la {{0}}. 15mm până la 0,35mm cu straturi de izolare cu laser.

Nuclee pre-stivuite cu crestături de blocare pentru liniile de asamblare automate.

Certificări:IATF 16949, ISO 14001, rohs, Reach, IEC 60404-8.

Specificații tehnice

Pierdere de bază (w_15/50):Mai puțin sau egal cu 2,8 w/kg

Factor de stivuire:Mai mare sau egal cu 97,5%

Rezistență la izolație de suprafață:50–200 Ω · cm²

Opțiuni de acoperire:C5 (organic), C6 (anorganic)

Toleranță la laminare:± 0. 005 mm

Aplicații în tehnologia EV
Tijele noastre sunt integrante pentru sistemele auto avansate:

Motoare de tracțiune:Motoare sincrone cu magnet permanent (PMSM) pentru platforme 400V - 800V.

Sisteme hibride:Generatori de pornire integrați (ISG) în arhitecturi PHEV/HEV.

Infrastructura de încărcare:Transformatoare de înaltă eficiență pentru încărcătoarele rapide DC.

E-axe:Laminări ultra-subțiri pentru unități E-Drive cu mai multe viteze.

De ce xinyeteming pentru nucleele motorului EV?

✅ Experiență de calitate auto:12+ ANI Furnizarea producătorilor de nivel 1 EV.
✅ Producție zero defecte:Inspecție optică bazată pe AI pentru precizia la nivel micron.
✅ Soluții scalabile:BOTS PROTOTIP la 10, 000+ ton/lună.
✅ Fabricare verde:Puternicul de oțel reciclat 100% cu procesare neutră de carbon.

Întrebări frecvente

Î: Puteți furniza foi de date materiale pentru simularea motorului (de exemplu, ANSYS Maxwell)?
R: Da, furnizăm curbe BH, hărți de pierdere și fișiere.

Î: Care este cantitatea minimă de comandă pentru geometrii personalizate?
R: Prototip MOQ începe de la 500 kg; Comenzi de producție de la 5 tone.

Î: Acoperirile dvs. îndeplinesc cerințele de testare a pulverizării Sare OEM?
R: Acoperirea noastră anorganică C6 depășește 1, 000 ore în testarea ASTM B117.